關(guān)鍵字：駕考車攝像頭 西安監(jiān)控 西安車載監(jiān)控 西安車載攝像頭 西安紅外監(jiān)控 西安汽車監(jiān)控
摘 要：自駕考啟動智能化考試以來，全程考試監(jiān)測均由智能化設(shè)備控制。但還是會受到部分人為因素影響。昨日，華西城市讀本記者從南充市機動車駕駛?cè)丝荚囍行墨@悉，該中心自主研發(fā)，在駕考車上安裝11個攝像頭，在省內(nèi)首創(chuàng)新系統(tǒng)，使電子駕考提檔升級。
車內(nèi)車外安裝了11個攝像頭，全方位監(jiān)測考生的一舉一動
“黑匣”記錄
考試視頻內(nèi)容全部保存在“黑匣子”中，學(xué)員查看就知道考試時錯在什么地方
全省首創(chuàng)
滿足了學(xué)員的知情權(quán)，彌補了電子考試漏洞，使考試更加公開化、透明化，在省內(nèi)是首創(chuàng)
自駕考啟動智能化考試以來，全程考試監(jiān)測均由智能化設(shè)備控制。但還是會受到部分人為因素影響。昨日，華西城市讀本記者從南充市機動車駕駛?cè)丝荚囍行墨@悉，該中心自主研發(fā)，在駕考車上安裝11個攝像頭，在省內(nèi)首創(chuàng)新系統(tǒng)，使電子駕考提檔升級。
無死角監(jiān)控 學(xué)員大呼hold不住
昨日上午9點30時，記者來到南充市機動車駕駛?cè)丝荚囍行模S考試學(xué)員一同體驗科目三的考試。記者看到，在車的左右后視鏡上分別安裝有兩個高清攝像頭，監(jiān)視車身兩邊是否有壓線或停車距離不規(guī)范等。在車頂正方安有一個專門監(jiān)測紅綠燈及車行進時前方的路況。進入考試車后，在前排座位的上方每個角落都安有監(jiān)控器，共計6個，能夠拍攝到學(xué)員和安全員的每一個動作，如掛檔是否正確，儀表盤里的速度是否合格等等。“考試不合格，請靠右停車。”行駛了兩百米之后，電腦評判發(fā)出指令，學(xué)員汪仁富因考的是夜間模式，在起步時沒有調(diào)換遠近光，被扣了100分，考試不合格。
“視頻監(jiān)控自智能化考試開啟以來便有，但原來車內(nèi)只有三個，只能拍攝到安全員、學(xué)員的部分位置，并且聽不到說話聲音。”南充市機動車駕駛?cè)丝荚囍行呢撠?zé)人何傳強說，現(xiàn)在新系統(tǒng)可以全程錄音，車內(nèi)每個人說的話都能聽清楚，可以防止安全員與學(xué)員勾結(jié)作弊。
“以前還可以抱著僥幸心理，看駕考安全員能否手下留情，現(xiàn)在每個角落都安裝了監(jiān)控。只有靠實實在在的技術(shù)過關(guān)了。”汪仁富考完后大呼監(jiān)控太厲害，完全沒有空子可鉆了。
“黑匣子”記錄 減少誤判幾率
科目三考試中常常會碰到學(xué)員以誤判為由，申請獲得重新考試的機會，多的時候一天有六、七十名。是電子系統(tǒng)有缺陷，不精確？駕考中心工作人員介紹，設(shè)備誤判的幾率為千分之幾，但過去對于是否誤判一直缺少“證據(jù)”。
“重新考試的學(xué)員越來越多，影響了駕考中心的正常考試進度，甚至引發(fā)了一些糾紛。”何傳強決定想辦法解決這個問題，他請來了北京的專家用時三天研發(fā)出目前這套新系統(tǒng)。在原有的車內(nèi)三個監(jiān)控器的基礎(chǔ)上增加了8個，11個監(jiān)控器遍布車內(nèi)車外。“有了這套系統(tǒng)，學(xué)員申請誤判的數(shù)量大幅下降，每天只有幾個。”何傳強欣慰的說。
同時，新系統(tǒng)還給學(xué)員提供了查詢平臺，尊重了他們的知情權(quán)。視頻內(nèi)容全部保存在“黑匣子”中，學(xué)員可以通過申請看記錄下來的視頻就知道自己考試時錯在什么地方，這些都一清二楚了。
南充市駕考中心自主研發(fā)的升級系統(tǒng)能有效地減少了人為因素造成的誤判及廉政風(fēng)險隱患。南充市公安局交警支隊相關(guān)負責(zé)人介紹，滿足學(xué)員的知情權(quán)，進一步彌補了電子考試中的漏洞，使考試更加公開化、透明化，在省內(nèi)是首創(chuàng)，值得向社會推廣。
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