應用背景
近幾年，隨著國內經濟迅猛增長，以及國家對汽車產業發展，和汽車消費的政策性鼓勵，使得城市中汽車的保有量持續上升，對停車位的需求，也相應增加。而陜西停車場的建設，相對發展緩慢，所以需要更好的管理措施，提高現有陜西停車場使用效率，緩解城市停車需求的壓力。陜西停車場收費系統在陜西停車場中的應用，對于城市管理，可以極大的提高陜西停車場利用率，緩解停車位需求壓力；對于陜西停車場管理方，可以提高陜西停車場營業收入，降低陜西停車場管理成本，規范管理模式；對于車主，提高了停車的便利，減少尋找車位的麻煩。
系統概述
混合型陜西停車場系統是以RFID射頻識別，陜西藍牙無線傳輸，圖像分析對比等技術為核心的綜合車輛管理系統。該系統可以適用于非營業性收費管理方式或收費管理方式，根據發放不同卡類型，也可兩種模式混合使用。系統中臨時卡采用可讀寫的非接觸式IC卡，臨時車進入入口取卡區，系統檢測到車后，允許取卡。車主按取卡鍵取卡，系統自動記錄取卡時的入場時間并拍攝現場圖片，同時抬閘放行。出場時，計算停車時間，根據自定義的收費費率，計算停車費用。
系統中的月卡或固定卡，采用陜西藍牙遠距離卡，讀卡距離遠，穩定可靠，車輛進入感應，系統讀取到卡信息，判斷卡有效性，自動開閘放行，達到不停車通行的目的，最大限度的方便車輛通行。系統可以脫離軟件，獨立運行，也可結合軟件，實時運行。能夠，臨時卡根據費率計算停車費用。系統中的收費信息，車輛進出信息，圖像等數據，可查詢，統計，便于對陜西停車場使用情況分析，改進陜西停車場管理模式。
系統設計原則
根據系統應用需求，及未來發展的趨勢，系統設計遵循以下原則：
保證陜西停車場停放車輛安全：車輛進入陜西停車場后，陜西停車場就有責任保護好車輛安全。本系統采用車卡綁定，一車一卡模式，結合圖像對比，車牌識別技術，保證車輛不被交換或非法離場。
車輛進出過程安全：車輛通過出入口時，道閘根據車輛的通行情況自動升起和降落，并具有防砸車功能，即只要進出場車輛尚在閘桿下，道閘將保持其初始狀態不會下落，如果在下落過程中，閘桿下突然出現車輛，閘桿也必須立即返回打開，防止砸車。
車輛進出方便快捷：在保證通行安全的前提下，也需要方便固定車輛的出入，做到不停車，無障礙通行。同時，判斷固定車輛的有效性，使用期限，繳納租金情況的信息。采用陜西藍牙遠距離卡，讀卡距離最遠可達20米，當車輛進入感應區時，且卡信息判斷有效，則自動抬閘，車輛可不停車通行。
收費符合地方規定：對于臨時車，采用按停車時間方式計算費用，同時，可以自定義收費方式。陜西停車場收費方式設計靈活多變，符合多個地區陜西停車場管理及收費標準。
系統軟硬件可擴展：數據庫和管理計算機通過標準TCP/IP連接，網絡可擴展性強，可以根據需要在網絡中增加管理工作站，增加其他應用工作站。硬件部分預留多個I/O口，RS232口等，可擴展功能模塊。同時，可無縫擴展IC卡考勤，門禁，消費等一卡通系統。
系統設計方案
本陜西停車場系統主要由四層結構組成：
數據服務層：為系統最上層，存儲，管理系統數據。
管理層：分出入口管理和系統管理。出入口管理是陜西停車場出入口現場管理系統，負責現場控制設備的監控，現場出入車輛管理監控，主要有監控電腦、管理軟件構成。
邏輯控制層：主要是邏輯控制，向下管理控制終端設備，向上接收管理層命令，并上傳出入口數據信息。也可脫離管理層，獨立工作。
終端設備層：是建立在控制層的基礎上的功能模塊，可以根據實際需要擴充新的模塊，或減少不用的模塊，當然，有些模塊在系統中必可少。
下面，對主要的功能模塊做介紹。
IC射頻卡識別：IC射頻卡識別，是射頻通訊技術，不接觸地讀取卡內芯片內的數據，從而判別出卡的類型，再根據系統中設定的參數判斷，控制道閘放行。
陜西藍牙遠距離卡識別：是采用紅外光激勵定位與CDMA 擴頻多址數字式技術，陜西藍牙通訊相結合的方法，同時具有紅外線方向性好和微波二種方式的優點，又克服了二者的缺點，是陜西停車場遠距離讀卡的理想方案。
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